《勒索軟件發(fā)展報告（2022年）》指出，勒索攻擊事件在各地頻頻發(fā)生，可歸因于幾方面：
一是企業(yè)內部基礎設施建設不完善，擁抱數(shù)字化轉型后缺少有效的安全防護措施。
根據(jù)美國標準與技術研究所（NIST）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年報告的漏洞數(shù)量為18378個，年度漏洞數(shù)據(jù)已經在五年內連續(xù)增長。根據(jù)《2022上半年網絡安全漏洞態(tài)勢觀察》，我國2022年上半年新增通用型漏洞信息共計12466條，超G危及G危漏洞占比超過50%，存在大量暴露在互聯(lián)網的設備和系統(tǒng)，存在G危漏洞的系統(tǒng)涉及諸多重點行業(yè)。
二是G額贖金已經成為網絡攻擊者JG的犯罪動力。根據(jù) 《Akamai 勒索軟件威脅報告APJ深入洞見2022年上半年》，勒索軟件攻擊在造成的損失已超過200億美元�！禦ansomware Uncovered 2021/2022》報告指出，2021年的平均贖金要求增長了45%，達到24.7萬美元，比2020年G出45%。
三是遠程辦公增加安全風險。疫情期間，遠程辦公帶來的安全漏洞，通過技術迭代，不斷進化數(shù)據(jù)泄露、加密數(shù)據(jù)等攻擊手法和方式，開辟新的攻擊面，利用人們在危機期間的恐慌心理，勒索次數(shù)持續(xù)增加。
分析了量子安全通信發(fā)展機遇,研究了量子安全通信關鍵技術和產業(yè)標準規(guī)范,給出了基于端到端量子加密網絡內生安全的解決方案,打造重點行業(yè)量子安全通信應用標桿
網絡預約汽車服務數(shù)據(jù)包括用戶數(shù)據(jù)如手機號碼,位置信息,支付信息,行蹤軌跡和行程錄音錄像等;業(yè)務數(shù)據(jù)如駕駛員數(shù)量,乘客數(shù)量,行程訂單量和里程總數(shù)等
網絡音視頻服務提供者傳輸,存儲數(shù)據(jù),應采用安全口令,數(shù)字簽名證書等 兩種及以上方式進行接收方身份鑒別與認證,個人身份信息與其他個人信息分開存儲
網絡支付服務提供者如提供跨境支付服務,出境數(shù)據(jù)應僅限為處理跨境支付業(yè)務所需的必要信息,每年應自行或委托第二方機構對數(shù)據(jù)出境至少進行一次數(shù)據(jù)出境 風險評估
網上購物服務的相關方包括買家,賣家,網上購物服務提供者及第三方服務提供者;用戶數(shù)據(jù)如買家消費記錄,收貨人信息（姓名,地址,電話號碼）,賣家賬號信息等
快遞物流服務數(shù)據(jù)處理活動主要圍繞著快遞物流服務的業(yè)務功能開展;用戶數(shù)據(jù)如收寄件人姓名,地址,聯(lián)系電話,企業(yè)賬號信息,企業(yè)通信信息等
應按照有關要求和標準進行數(shù)據(jù)分類分級保護,識別即時通信服務涉及的核心數(shù)據(jù),重要數(shù) 據(jù) ,一般數(shù)據(jù),對不同級別的數(shù)據(jù)采取不同的保護措施
車外數(shù)據(jù)未完成匿名化處理前不應向車外提供;匿名化處理過程中.除分析確定包含人臉以及車牌等個人信息的區(qū)域不應進行人臉比對步態(tài)分析以及語音識別等其他處理
收集人臉識別數(shù)據(jù)時應向數(shù)據(jù)主體告知人臉識別數(shù)據(jù)的相關事項;在識別過程中持續(xù)告知數(shù)據(jù)主體驗證目的,并通過語言,文字等向數(shù)據(jù)主體進行提示
嵌入設計原則:將個人信息保護要求納入產品服務的設計中;用戶中心原則:以用戶為中心設計產品服務的個人信息安全功能,最大程度保障用戶個人信息權益
收集聲紋語音樣木前,應告知數(shù)據(jù)主體數(shù)據(jù)處理者名稱和聯(lián)系方式,每次收集聲紋語音樣本應具有明確的,已取得用戶同意收集的時間期限
對基因識別數(shù)據(jù)處理者的要求應按照實現(xiàn)基因識別數(shù)據(jù)及關聯(lián)信息處理目的所需要的最短時間進行存儲,采用適用的密碼技術進行傳輸
